Московские проектировщики рассматривают развитие скоростного трамвая как средство разгрузки центра города от пробок. Как сообщает пресс-служба Московской городской думы, такие данные были приведены в ходе депутатских слушаний на тему «Наземный транспорт Москвы: узкие места». На слушаниях был поднят вопрос о перегруженности центральной части столицы транспортом. По словам научного руководителя НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, при существующей концентрации рабочих мест в центре города транспортную проблему решить сложно. Здесь нужна политика кнута и пряника, считает он. «Выходом может стать развитие современных рельсовых систем, то есть скоростных трамваев, – это пряник, а кнут – это принятие московского закона с драконовскими правилами парковки в центре города, согласно которому либо в центре вообще нельзя будет парковаться, либо это будет очень дорого», – сообщил он.
Участники слушаний обсудили также вопросы координации дорожного строительства с градостроительной политикой, организации платных парковок в центре города, создания комфортных условий для передвижения по городу маломобильных граждан, транспортной ситуации на Липецкой улице и Дмитровском шоссе и другие. В ходе заседания прозвучали предложения о необходимости принятия городского закона о парковках и нормативного акта, ограничивающего ремонтные работы на улично-дорожной сети в дневное время.