Удобный, безопасный и дешевый способ парковки велосипедов - паркинг в виде башни - представлен предпринимателями компании "e-bike-mobilitiy" в германском городе Маркдорфе. Велогараж пришелся европейцам по вкусу из-за компактности в конкурентной борьбе вело- и автопарковок.
Стоит отметить, что "похожие по идее", полностью автоматизированные парковки для автомобилей создаются в Дубае.
Как уже показала практика использования башни-велогаража в немецком городке Мекенбойрене, что на берегу Боденского озера, "Bike-tower" практична и позволяет в короткое время окупить расходы на ее создание. Кроме того, ночью парковка для велосипедов служит в качестве уличного фонаря, одновременно выполняя функции подсвеченной рекламной тумбы, сообщает сайт немецкого авто-издания Motorzeitung.de.
Стальная конструкция байк-башни подразумевает штапельное хранение велосипедов. Укладывание каждого байка "в стопку" осуществляется полностью автоматически. Количество модулей-этажей может достигать семи, площадь, необходимая для возведения вело-парковки равна всего 28,5 кв м.
Башня-гараж может служить и станцией проката велосипедов. Услуги проката велосипедов в Европе распространены широко и, возможно, что целые кварталы из таких башен появятся в ближайшее время в качестве "перехватывающих парковок". Например, перед вокзалами, центрами автобусных перевозок, а также на последних станциях метро.
Тот, кто передвигается на электровелосипедах /eBike/, может не беспокоиться за аккумулятор - заботливая башня подзарядит "подсевшие". В любой момент можно быстро забрать свой байк обратно: время его извлечения - несколько секунд. Оплата парковки, аренды и электрозарядки велосипедов происходит по дебетовой или кредитной карте.
Для властей европейских городов башня - отличный способ сэкономить место в крупных городах, а также уберечь двухколёсные средства передвижения от воровства и вандализма.
На международной выставке "Eurobike" новинка получила премию Green Award за "внедрение "зеленых" технологий".