Сегодня в ходе заседанния сессии Одесского городского совета был утвержен проект решения «О внесении изменений в перечень специальных земельных участков, отведенных для организации и проведения деятельности по обеспечению паркования транспортных средств на территории г.Одессы, утвержденного решением городского совета №520-VI от 08.04.2011 г.«
Во время обсуждения проекта выступил депутат от фракции ПР Олег Звягин, указавший на существующие расхождения количества парковочных мест в городе, изменившихся всего за несколько месяцев.
Например, в перечне парковок в городе, принятом сессией 8 апреля, парковка в гидропарке «Лузановка» (центральная аллея) насчитывала 60 машино-мест, ныне же это количество уменьшилось до 13. Фактически же на этой парковке может разместиться до 200 автомобилей. Парковка в переулке Векслера (район Дома Павловых) уменьшилась с 85 до 20 машино-мест (при фактическом количестве — 120), парковка по адресу Маршала Жукова, 2 — с 83 до 36 машино-мест, парковка по ул. Маршала Малиновского, 61 — с 58 до 40, парковка на ул. Рекордной — с 20 до 10 машино-мест, парковка на рынке «Котовский» — со 190 до 107 (при фактическом количество в 300 машино-мест) и т.д, и т.п.
Разница между двумя документами в целом составила 4 тысячи парковочных мест.
«Каждое машино-место — это поступление в городской бюджет. Соответственно. если мы изменяем в сторону уменьшения количество машино-мест, то получаем меньше денег в городской бюджет. Одно машино-место составляет 12,5 квадратных метров. За каждый квадратный метр организация, которая обслуживает парковку, платит в бюджет. Получается, что в бюджет не поступят средства более чем с 45 тысяч кв.м. Мало того, таким образом экономическое обоснование для повышения тарифов на парковку , недействительно, так как теперь у нас новый проект решения, и должны пройти новые общественные слушания по этому поводу», — подчеркнул депутат горсовета.
Также Олег Звягин напомнил, что согласно Постановлению Кабинета министров «Запрещается размещение площадок на улицах с двумя полосами шириной меньше 7,5 метра». Однако достаточно большое количество улиц, на которых планируется установить парковки — гораздо меньше указанной длины. В качестве примера можно привести переулок Красный — 6,5 метров, Гоголя — 7 метров, Французский бульвар, 89 — 6,9 метров, Дидрихсона, 29 — 6, 50 метров и т.д.
В ответ на это директор КП «Парксервис» Валентин Гапунич сообщил, что Правила дорожного движения превалируют над Постановлением Кабмина, а на «подобные юридические тонкости» внимания можно не обращать.
В свою очередь, мэр Одессы Алексей Костусев дал протокольное поручение разобраться в вопросах, поставленных Олегом Звягиным, но проект решения все же был утвержден. Впрочем, каким образом будет исполнено протокольное поручение, так и осталось невыясненным — в этом случае придется снова изменять решение сессии.