Автомобиль уже давно перестал быть роскошью, а стал доступным средством предвижения для многих украинцев. Но вот такое обилие авто не было в свое время предусмотрено градостроителями. Это касается большинства городов Украины. А в особенности их исторических улочек и древних проулочков.
Проблема парковки транспортных средств на пешеходной части во Львове становится все острее. В ГАИ объясняют, что инспектор не может составлять административный протокол о таких нарушениях без присутствия самого водителя.
«Инспектору нужно дождаться, пока придет водитель данного автомобиля и составить на него административный протокол. И получается, что таких автомобилей много, а инспекторов выходит на дорогу мало, потому что в их функции в первую очередь является обеспечение безопасности дорожного движения. В нашем городе зарегистрировано более 100 тыс. транспортных средств, инспекторов на все автомобили не хватает», - прокомментировала положение дел инспектор группы профилактической работы ГАИ Львова Людмила Либ.
Также инспектор уточнила, что многие водители, увидев у своего автомобиля инспектора, просто к транспортному средству не подходят, избегая таким образом ответственности.
«Это зависит от сознания каждого человека, который прекрасно понимает, что, поставив автомобиль в таком месте, где это является нарушением правил дорожного движения, автомобиль в первую очередь мешает как проезду транспортных средств, так и проходу пешеходов. У нас просто культура поведения каждого водителя есть на очень низком уровне», - отметила Людмила Либ.
Штраф за такое нарушение, как парковка транспортного средства на пешеходной части, составляет от 255 до 340 грн, уточнила инспектор.