В Твери необходимо оборудовать новые парковки. Пока их будут строить только на магистральных улицах: Советской, Новоторжской и Вольного Новгорода. Разберутся и со сложной ситуацией во дворах. Строительство новых парковок будет происходить по инициативе самих жителей. Такие слова звучали на совещание представителей Управляющих компаний и административно-технической инспекции.
В этом году штрафы за несанкционированные парковки увеличились до 1,5-3 тысяч рублей. Однако административно-техническая инспекция выяснила: это ничего не изменило. Ставить машины в Твери негде. Для многих водителей этот штраф стал своеобразной "абонентской платой" за право ставить авто там, где захочется.
Почти каждый двор в Твери напоминает поле битвы. Жильцы делятся на два лагеря: те, кто ставит авто под окнами на газонах и детских площадках, и те, кому это не нравится. По закону об административных правонарушениях, так парковать машины нельзя. Но и ставить их некуда. Чтобы дворы не занимали, жильцы выставляют блокпосты: самодельные заборы, бетонные заграждения или просто покрышки. За это могут привлечь и к уголовной ответственности: если пожарная машина или скорая помощь из-за преграды не сможет вовремя приехать. На совещании говорили: нужно примирить враждующие стороны.
Ольга Кузуб, начальник Управления АТИ Тверской области, предложила: "Может быть, на собраниях жильцов решать эти вопросы? Где перенести бордюрный камень, где освободить площадку, где нужно гражданам?"
АТИ считает: штрафовать неэффективно, нужно устранить саму причину правонарушений. То есть создать новые парковочные места во дворах. Заняться этим должны Управляющие компании. Оплатить разработку проекта и строительство могут жильцы. В поселке Химинститута парковку построило ТСЖ. Деньги на нее нашли владельцы авто. Но пока такие примеры единичны.
Сергей Тихонов, директор МУП "ТДЕЗ", заметил: "Те же бабушки, у которых нет машин и не подразумевается, они никогда не будут платить за парковки. А раз это долевая собственность, все в равной доле должны платить. Я считаю, это оформлено должно быть законодательно или программа должна быть".
Сейчас в Твери, по данным ГИБДД, зарегистрировано более 250 тысяч автомобилей, дворы к такому количеству машин просто не приспособлены. В городской администрации говорят: где и как делать парковки, должны решать жильцы. Деньги в бюджете на это найдут.
Василий Толоко, глава администрации Твери, сказал: "Мы как город будем помогать, софинансировать. Это капитальные работы. Но во дворах такая программа будет".
В новых микрорайонах предлагают строить многоэтажные гаражи. В администрации считают, что это поможет решить проблему с парковками. Окончательный вариант программы организации парковок во дворах должны разработать к концу этого года.