Идею ипотечного кредитования петербуржцев-водителей всерьез рассматривают в ЗакСе. автовладельцам предлагают покупать парковочные места под проценты. Без очередной банковской кабалы город ждет транспортная катастрофа. Северной столице, по самым скромным оценкам, нужно полмиллиона стояночных мест. Бюджет такую стройку не потянет.
По планам депутатов, деньгами автомобилистов снабдят банки, а гарантии должны предоставить городские власти. Застолбить за собой стоянку водители могут по схеме, похожей на покупку квартиры. Правда, подводных камней гораздо больше. Банкиры неохотно идут на ипотеку гаражей и выставляют внушительный ценник - от одиннадцати процентов годовых.
- Мы предлагаем водителям участие в ипотеке, но они утверждают, что таких денег для парковок нет, - говорит председатель профильной комиссии по транспортному комплексу ЗакСа Игорь Риммер. - Беря кредит на пять-шесть лет, автомобилисты переплатят в среднем семьдесят процентов стоимости. Место на парковке действительно дорогое. В Европе, например, ипотеку дают под три-пять процентов.
Но без водительских денег, взятых в кредит, которые сразу пошли бы на возведение паркингов, застройщикам не обойтись. Строительство стоянок за деньги инвесторов при нынешней экономике нерентабельно. Его даже сопоставляют с возведением жилого дома, вот только прибыль гораздо меньше. В Петербурге стояночное место стоит триста-шестьсот тысяч рублей, но сам паркинг требует подключения коммуникаций по бешеным тарифам.
- А ведь автомобильные стоянки решают социальную задачу, - продолжает Риммер. - Городским властям надо понять это и пойти не только на снижение ипотечной ставки, но и пересмотреть условия инвестиционного договора с застройщиками. Некоторые фирмы, например, просят в пользование нулевой этаж паркинга и уменьшенные платежи энергетикам и коммунальщикам. Причем город может и не предоставлять бюджетные средства, лишь выступить гарантом выдачи ипотеки. А если мы выгоним гаражников с прежних мест, ничего не предоставив взамен, то получим ровно такое же количество машин во дворах, которые, замечу, и так перенаселены.