Стоимость машино-места в «народном гараже», расположенном в спальном районе Москвы, может быть снижена более чем на четверть – до 250 тыс. руб., сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин в интервью «Российской газете».
«На самых больших парковках (в спальных районах), где организовано их (народных гаражей) индустриальное строительство, цены будут, я думаю, от 250 тыс. руб., – рассказал собеседник издания. – Более точно назову цифры в течение двух ближайших недель, когда будет рассмотрена новая концепция гаражного строительства».
По словам чиновника, уже принято решение выделить 3 млрд руб. на завершение тех «народных гаражей», которые сейчас заморожены из-за нехватки средств. «Продаваться они будут уже по реальной стоимости», – добавил Хуснуллин.
Он также отметил, что в ходе реализации этой программы были допущены некоторые ошибки. «Сажали, например, «народные гаражи» там, где просто была свободная земля, но поблизости не было людей, которые хотели бы ставить в них свои машины, – сказал заместитель мэра. – В итоге деньги вложили, а паркинг – пустует. В центре города сложилась другая ситуация: машино-места разлетались, как горячие пирожки, но город остался в убытке – за 350 тыс. руб. там невозможно построить. Реальная себестоимость там 500-600 тыс. рублей».
Кроме того, Хуснуллин сообщил, что в настоящее время подготовлен целый рад проектов по строительству «народных гаражей», которые будут представлены на обсуждение научно-технического совета. «Но надо понимать, что красота («народных гаражей») стоит денег, – подчеркнул собеседник издания. – И если речь идет о механизированной парковке, которая вся в стекле и выглядит как современный офис, понятно, что стоить машино-место в такой будет не 350 тысяч».