С нового года владельцев фирм, захвативших землю под парковки для своих клиентов, начнут наказывать рублем
Администрация Центрального района проверила стихийные автостоянки, организованные фирмами для удобства своих клиентов. С Полтавской и Гончарной улиц представители ГИБДД и отдела районного хозяйства вывезли две машины металлических ограждений, установленных незаконно. Теперь нарушителям предстоит неприятное объяснение с членами административной комиссии. Других мер борьбы с нарушителями у чиновников нет. При этом в комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Законодательного собрания с весны пылится законопроект, регламентирующий крупные штрафы за организацию нелегальных парковок на городских улицах.
–С 1 января 2011 года вступает в силу новый закон об административных нарушениях, – рассказала корреспонденту «НВ» главный специалист комиссии Тамара Петрова, – мы подготовили в него законопроект, где штрафы за организацию нелегальных парковок на проезжей части и во дворах будут прописаны отдельной статьей. Согласно нашим предложениям для граждан такие штрафы составят 1–5 тысяч рублей, для должностных лиц – 2–10 тысяч рублей, а для юридических – 20–50 тысяч рублей. С подобной инициативой мы выступали еще весной этого года, но тогда дело не сдвинулось с мертвой точки.
Между тем нелегальные мини-парковки при ресторанах, бизнес-центрах и отелях можно встретить практически на каждой центральной улице. Они привлекают потенциальных клиентов и в то же время мешают и раздражают прохожих и автомобилистов, проезжающих мимо: в центре Петербурга и так большие проблемы с парковкой. По какому праву предприниматели отнимают последнюю возможность припарковать машину?
– Подобные ограждения, конечно, мешают мне, как обывателю, потому что они уменьшают выбор вариантов при парковке машины, – делится своим возмущением автовладелец Олег Чулин. – И я думаю, что это неправильно – занимать городские земли, если фирма не является ни арендатором, ни собственником этой земли.
Действительно, выставлять решетки, вешать цепи, сооружать импровизированные столбики и металлические «ежи» для своих потенциальных клиентов незаконно. И единственная статья, по которой сегодня могут оштрафовать за этот произвол юридическое лицо, – это «самозахват территории», но и то с большой натяжкой. Кстати, именно по этой статье могут взыскать деньги с юридических лиц, попавшихся во время проверки в Центральном районе.
– Нарушителям во время рейда было выдано предписание, а в скором времени их вызовут на разговор с членами административной комиссии, – рассказала официальный представитель Центрального района Людмила Щукина. – Она вынесет решение о размере штрафа. Частное лицо на первый раз может отделаться тысячей рублей, должностное – двумя. Акция эта не разовая, мы будем проводить ее ежемесячно.
В районных администрациях признают: проблема нелегальных парковок на проезжей части улицы затрагивает в основном центр города. По словам официального представителя администрации Фрунзенского района Кирилла Смирнова, застолбить место для своей машины у них пытаются в большинстве случаев обитатели внутридворовых территорий, то есть рядовые автовладельцы. Крупные фирмы на юге города осмеливаются на самозахват земли крайне редко.
– Единственное, что мы можем в этом случае сделать, – это приехать, срезать столбы и уехать, – рассказал Кирилл Смирнов, – оштрафовать организатора парковки не имеем права – очень сложно доказать, какой именно умник решил вкопать столбы и повесить цепи.
Такая же проблема возникает и в отношении юридических лиц. Как рассказал начальник отдела строительства и землепользования администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, доказать, что именно это юридическое лицо организовало ту или иную парковку, можно не всегда.
– О нелегальных стоянках мы сообщаем в федеральную службу государственного кадастра, которые отправляют на место инспектора, – пояснил Алексей Степанов, – последний составляет дело об административных правонарушениях и накладывает взыскание. Правда, в моей практике были лишь единицы таких случаев.
Впрочем, фирма может и легально обустроить парковку возле своего здания и не опасаться проверок районной администрации. Но для этого, по словам Людмилы Щукиной, предприятию нужно, во-первых, пройти ряд согласований: в отделе районного хозяйства, КУГИ, ГИБДД и других организациях и, во-вторых, заплатить за аренду земли. Если учесть, что только юридических лиц в историческом центре насчитывается больше 70 тысяч, легко представить, сколько арендных выплат, налогов теряет город.