Как известно, одной из основных проблем «самого автомобильного города» России является отсутствие достаточного количества парковочных мест. Эта проблема отнюдь не нова, и в своей наиболее острой форме проявилась еще в 90-х годах.
Отсутствие достаточного количества централизованных парковок приводит к тому, что большинство горожан паркуются «где придется», усложняя при этом проезд и проход для других участников движения.
Кроме того, особо предприимчивые граждане организуют придомовые нелегальные парковки, ежедневно собирая с хозяев автомашин определенную сумму денег «за сохранность» автомобиля, зачастую никак припаркованный транспорт при этом не охраняя. ГУВД Владивостока борется с этим явлением с переменным успехом.
Как сообщил РИА «Дейта» начальник отдела участковых УВД Владивостока Игорь Бойко, существуют примеры, когда с таких «охраняемых» парковок совершались угоны автомашин.
В настоящее время, администрация города старается проблему парковок решить. Согласно ее расчетам, необходимо построить многоуровневых парковок на 3,5 тысячи мест, и тогда пробки в центре города практически исчезнут. Планируется, что возведение первой парковки начнется уже в этом году.
Как отметили РИА «Дейта» в пресс-службе администрации Владивостока, 30 июня, в районе остановки «Дальпресс», на планируемом месте возведения многоуровневой парковки Игорь Пушкарев встретился с инвестором подготовившем несколько эскизных предложений.
По проекту инвестора, рядом с торговыми центрами и офисными зданиями в районе остановки «Дальпресс» может быть возведена шестиэтажная механизированная парковка, площадью 715 квадратных метров на более чем 100 автомобилей.
Как отметил в ходе встречи Игорь Пушкарёв, «администрация города очень заинтересована в возведении в центре компактных многоуровневых парковок. Они помогут убрать машины с обочин, таким образом, сведя пробки до минимума. Строительство должно вестись за счет средств инвестора, так как в городском бюджете не предусмотрены деньги на возведение таких конструкций. В свою очередь мэрия будет обязательно оказывать консультативную помощь и помощь в оперативном оформлении документов»
Следует отметить, что выданная земля под строительство парковки не может быть использована под что-то другое. Участки земли нельзя будет перепрофилировать, что будет жестко контролироваться городскими властями.
Напомним, что по подписанному в апреле 2009 года соглашению с администрацией Приморского края, в начале 2010 года девять земельных участков в центре Владивостока зарегистрированы в муниципальную собственность. Именно здесь в перспективе должны появиться механизированные парковки. К примеру, площадки под парковки обозначены на улице Суханова (рядом с ДВГУ), на ул. Уборевича (разворотное кольцо троллейбуса), в районе остановки «Дальпресс», на Партизанском проспекте и других.
Девять парковок, конечно, не смогут дать городу необходимых городу 3 500 мест, но помогут разгрузить основные магистрали краевого центра, значительно сократив время, необходимое для передвижения в городе. Кроме того, такие парковки сократят количество угонов, совершаемых в настоящее время во Владивостоке.