Столичные власти рассматривают целесообразность введения платы для водителей, паркующих машины на улицах.
- Самое неприятное для города – машины, припаркованные везде: на тротуарах, зеленых газонах, на обочине проезжей части, что не просто причиняет неудобства прохожим, но и способствуют возникновению пробок, - заявил на встрече за круглым столом в мэрии председатель территориальной организации Экологического движения Владимир Гараба.
Недавно проведенное исследование показывает, что 30% водителей согласны заплатить один лей за парковку, а 27% головы платить и 2 лея. По словам Владимира Гарабы, введение этой платы может пополнить местный бюджет на десятки тысяч леев.
Вице-примар Влад Котец заявил, что предложение о введении платы за парковку будет внесено на обсуждение Муниципального совета столицы. Что касается строительства и благоустройства новых автостоянок, вице-примар сказал, что есть проблемы с выбором места, так как улицы узкие, а для их расширения понадобится пересмотреть генеральный план застройки города.
- Учитывая, что наиболее интенсивное движение транспорта наблюдается в центре города – а именно в этой части столицы и наиболее узкие улицы – возникает проблема с местом для парковки. Большинство офисов не располагают территорией для парковки машин. Эта проблема нуждается в комплексном подходе, - сказал вице-примар.
Директор специализированной консалтинговой фирмы Василий Кику утверждает, что в ряде европейских стран применяется более высокая плата за парковку автомобилей в центре города, чем на перифериях. Это решение направлено на предотвращение возникновения дорожных пробок и заторов.
В Кишиневе зарегистрировано более 150 тысяч единиц транспорта.