Таким способом в киевской мэрии надеются бороться с пробками, которые снова начали господствовать на столичных дорогах после возвращения киевлян из отпусков. Собственно идея не нова и она уже давно работает во многих европейских городах. Суть очень проста: нужно построить сеть парковок, чтобы автомобилисты из пригорода могли оставить свой автомобиль возле метро и далее добираться до работы уже на общественном транспорте. Городские власти уже даже очертили ряд мест, где планируется строительство пересадочных паркингов: на пересечении ул. Святошинской с пр-том Победы (в 400 метрах от ст. м. "Святошин"), на Крещатике, 25 (рядом с кинотеатром "Дружба"), на пр-те Победы, 84а (в 400 м от ст. м. "Нивки"), на пр-те Палладина, 23 (в 3 км от ст. м. "Академгородок"), на пр-те Глушкова, 31-59 (рядом с Одесской площадью), на пр-те Героев Сталинграда, 37 (в 700 м от ст. м. "Минская"), на ул. Майбороды, 25 (в 600 м от ст. м. "Лукьяновская"), на ул. Приречной, 5 (в километре от ст. м. "Минская"), на пр-те Победы, 74-78 (в 500 м от ст. м. "Берестейская"), на ул. Пушкинской, 34б и Терещенковской, 13 (в 100 м от ст. м. "Площадь Л. Толстого"), на Броварском пр-те (у ст. м. "Лесная"). Согласно планам киевской мэрии, пересадочные паркинги должны быть построены до 2012 года. Остается только под вопросом, будут ли пользоваться автомобилисты этими паркингами. Ведь стоимость одного часа парковки будет обходиться в 5-10 грн., то есть за рабочий день в 6-8 часов придется выложить 30-80 грн…