Из каждых 2 гривен, взятых за парковку, в местный бюджет поступает только 34 копейки
Начиная с 4 утра и практически до вечера, краматорчанка Людмила Сендецкая не может воспользоваться своим гаражом. Так как ее дом находится напротив рынка в Старом городе, он с двух сторон оказывается заблокированным машинами, приехавшими на рынок.
На днях хозяйку дома ждала еще одна новость: предприятие, занимающееся сбором денег за парковку, снесло с тротуара бордюр и установило его примерно в метре от забора дома. "Так что же теперь машины будут врезаться в мой забор? - возмущается Людмила. - Мало того, что весь двор, огород и участок улицы засыпаны мусором, а из-за так называемой парковки негде поставить свою машину, так теперь еще одна головная боль!"
Парковка на улице Красной Пушки действительно представляет собой удручающее зрелище. Нет ни разметки, ни специально оборудованных для стоянки машин мест. Люди просто оставляют свои автомобили возле частных домов... и платят за это по 2 гривни человеку в оранжевом жилете, который суетливо бегает между машинами. Чек, по словам водителей, они получают, только если сами об этом попросят.
Водитель редакции "ВП" рассказал вообще потрясающий факт. Когда он подъехал вместе с журналистом к стоматологии, находящейся на другом конце улицы Красной Пушки, и хотел припарковаться возле ступенек поликлиники, к нему подошел все тот же парковщик в оранжевом жилете и начал требовать 2 гривни. При этом он угрожал, что если не получит деньги, то поставит свою машину поперек дороги и редакционный автомобиль не сможет уехать.
В прошлом году "Восточный проект" писал о том, что по результатам конкурсов, проведенных в Краматорске, победителем, получившим право оказывать услуги и взимать сбор с автомобилей, паркующихся на улицах Гвардейцев Кантемировцев, Юбилейной, а также возле рынка в старой части города, стало ООО "Колхозный рынок". Однако от старогородских парковок "Колхозный рынок" отказался, и по результатам нового конкурса там работает предприятие общества слепых УТОС.
Основываясь на данных, полученных в исполкоме в прошлом году, можно сказать, что из каждых 2 гривен, заплаченных водителями за парковку, в местный бюджет попадает только 34 копейки, остальная сумма (1,66 гривен) оседает в карманах частных структур. А если умножить 1,66 на количество автомобилей, приезжающих на рынок ежедневно, получается довольно-таки солидная сумма.
"Восточный проект" изучает ситуацию, связанную с организацией парковок в Краматорске, и надеется получить комментарии официальных лиц.
Мы обращаемся к нашим читателям-автомобилистам: поделитесь своими мыслями о парковках в Краматорске! Если вам известен опыт других городов, расскажите о нем. Ваши отзывы будут опубликованы в печатной версии "Восточного проекта".