Продажа машиномест на муниципальных парковках Екатеринбурга, а также отмена почасовой оплаты за размещение автомобиля – незаконны. Об этом «Новому Региону» заявил вице-мэр Екатеринбурга Владимир Крицкий, комментируя распространившееся «табу» на свободное размещение частного транспорта на городских автостоянках
В частности, корреспондент «Нового Региона» рассказал Владимиру Крицкому о невозможности парковать личный автотранспорт на муниципальной стоянке по адресу Чернышевского,17 – напротив администрации Ленинского района. Однако вице-мэр вначале не поверил этой информации: «Это невозможно, там муниципальная стоянка, машину могут и должны ставить в любое время все желающие», – заявил Крицкий.
Однако узнав, что на парковке на Чернышевского распроданы практически все места, и по признанию ее работников, договор на месячное обслуживание стоит здесь порядка 1,5 тыс. рублей, а почасовая оплата отменена совсем, вице-мэр пообещал разобраться. «Это незаконно и неправильно. Я передам эту информацию Липовичу (Евгений Липович, вице-мэр по вопросам благоустройства, прим. НР). Будем разбираться», – пообещал Крицкий.
Как передает корреспондент «Нового Региона», в уральской столице сложилась парадоксальная ситуация – власти обвинили автовладельцев в разгильдяйстве за парковку в неположенных местах. Но как оказалось, оставить авто на специально созданных стоянках – невозможно: «людям с улицы» доступ туда перекрыли обслуживающие парковки бизнесмены. Все свидетельствует о том, что муниципальные парковки превращены в чей-то не вполне легальный бизнес, однако транспортный комитет мэрии это не беспокоит. Там уверяют, что продавать парковочные места сроком на месяц и более вполне нормально и законно. Как заявил «Новому Региону» ведущий специалист по транспорту профильного комитета мэрии Роман Бараковских: «площадка не резиновая, а операторам парковок нужен заработок, они не могут работать себе в убыток».