Ставрополь никогда не считался большим городом, но проблемы с парковочными местами у него большие. Город с его узкими улочками и маленькими дворами не был рассчитан на такое количество автомобилей. Сейчас в Ставрополе зарегистрировано 123 472 тысячи машин. Учитывая, что, по данным Росстата, в городе проживает 366 055 человек, то получается, что машину имеет каждый третий. Внутренние дворы спальных районов превратились в автомобильные болота. Машины оставляют на детских площадках, газонах, тротуарах... Для жителей нижних этажей автостоянка под окнами представляет кучу неудобств: выхлопные газы в квартире, воющие сигнализации по ночам и рокочущие двигатели по утрам. - К сожалению, у нас практически отсутствуют как сами парковочные места, так и культура парковки, - говорит Станислав Фурик, инспектор отдела пропаганды БДД УГИБДД ГУВД по Ставропольскому краю. - Почему-то в Европе не забывают при строительстве домов и магазинов построить парковку, а у нас на этом экономят. Вот и вынуждены автовладельцы парковаться где попало. И чтобы спрашивать с них за нарушение правил парковки, надо сначала создать им возможность эти правила соблюдать. Расширять стоянки во дворах практически невозможно: слишком ограничена площадь. А делать подземный паркинг едва ли разрешат коммунальщики. Ведь под землей проложена сложная сеть коммуникаций. Даже дерево спилить - проблема. Нужна целая кипа разрешений. Дефицит парковок привел к стремительному росту цен на гаражи и места на охраняемых автостоянках. Сегодня час стоянки в центре города на платной парковке обойдется в 50 рублей. Сутки – от 80 до 100, а за месяц придется выложить примерно 3000 рублей. Современных подземных или многоуровневых автостоянок в Ставрополе единицы. Роскошь оставить авто прямо под квартирой могут позволить себе разве что обитатели элитных жилых комплексов. - Цена парковочного места приближается к стоимости малогабаритной однокомнатной квартиры, - говорит специалист ставропольского агентства недвижимости Андрей Лапин. - В центре Ставрополя гараж обойдется в 1 млн. рублей. Подземный паркинг несколько дешевле – около 850 тысяч рублей за место в центре, 500 и 350 тысяч в Юго-Западном и Северо-Западном районах соответственно. Средняя площадь парковки для одного авто - 16 кв. метров. Автовладельцы, сотрудники ГИБДД и дорожники едины в одном - решить проблему с парковками вряд ли удастся. Для этого нужно строить в городе сотни новых парковочных карманов, расширять дороги, но, как показывает опыт последних лет, темпы реконструкции отстают от нужд непрерывно растущего автопарка.