На столичных дорогах очередной эксперимент: теперь неправильно припаркованные автомобили записывают на камеру. К тому, что за рулем вас снимает видеокамера, казанские водители уже привыкли. Сначала «письма счастья» с фотографиями и квитанцией на оплату штрафа приходили за превышение скорости, потом - за проезд на красный. Теперь у водителей есть еще один повод попасть в объектив инспекторов ДПС - за неправильную парковку. - Мы делаем это не для того, чтобы больше денег собрать в казну, - объясняет Рифкат Минниханов. - А в первую очередь для того, чтобы снизить аварийность, ведь неправильно припаркованные авто мешают проезду и создают аварийные ситуации на дорогах города! Корреспонденты «КП» проехались по центру Казани и попытались припарковаться. Оказалось, что поставить авто возле педагогического университета (ТГГПУ), технологического (КГТУ) и технического (КГТУ им. Туполева) практически невозможно - кругом автобусные полосы. У Казанского (Приволжского) федерального университета все увешено знаком «остановка запрещена», который означает, что и на стоянку машину здесь не поставишь. Хоть для студентов и преподавателей оставили три маленьких парковочных «пятачка», но всех машин они явно не вмещают. При попытке оставить машину под «знак» возле здания Верховного суда республики и Кабинета министров у площади Свободы нас вежливо попросили убрать авто. - Куда? - недоумевали мы. - Вон, к НКЦ (Национальный культурный центр) ставьте. Там все ставят, - ответили нам охранники суда.
«Парковки есть, но ими никто не пользуется»
- У нас по Казани около 70 многоуровневых и 300 плоскостных парковок. Однако заполнены они на 60-70 процентов, - уверяют в пресс-службе городской администрации. - Почему бы не оставить свое авто возле «Кольца» или «Корстона»? Огромная парковка возле «Татнефть-Арены» пустует, а напротив все дворы забиты автомобилями. По данным мэрии города, сейчас около 30 участков выделено под парковки по всему городу. Но инвесторы не торопятся их застраивать. - Во-первых, кризис сказался, а во-вторых, бизнесмены видят, что очень много свободных мест на парковках остается - не востребованы у жителей. Вот и не хотят строиться, - предположили в мэрии.
Против нарушителя - современные технологии
С нарушителями раньше боролись эвакуаторами. Теперь им на помощь пришли современные технологии. - Мы исключили человеческий фактор: все нарушения фиксирует автоматическая видеокамера, установленная в машине ДПС, - пояснил глава управления ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов и объяснил, как будут фиксировать неправильную парковку. - Сначала инспекторы снимут авто на камеру, а через 5 минут процедура видеофиксации повторяется на этой же улице, но уже с обратной стороны, чтобы потом водитель не отнекивался, мол, остановился только на минутку, чтобы пассажиров высадить. Потом нарушителю придет письмо. В нем фото: вид спереди (общий план с дорожной разметкой и номер авто) и аналогичный вид сзади. И квитанция на оплату штрафа за нарушение - 300 рублей. Пока, по словам Рифката Минниханова, экспериментальных экипажей по одному в каждом районе Казани. Но работают они в две смены. Поэтому вполне возможно, что одному и тому же водителю за один день неправильной парковки придет сразу несколько «писем счастья». - Если мне такие штрафы будут приходить, я в суд подам. Не буду платить - у меня же не было возможности где-то еще поставить машину, - возмущается Лидия Куликова. Юристы же поддерживают нововведение гаишников. - Если парковка не предусмотрена, ставить авто нельзя. С точки зрения закона все правомерно. Оправдывать себя тем, что ставить машину было некуда - не стоит. В некоторых странах Европы въезд в центр города на личном транспорте вообще запрещен, - пояснил «КП» адвокат Павел Коган.
Кстати
За что еще «ловят» камеры - Пока мы фиксируем на камеры нарушение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд и парковку на полосе общественного транспорта, пересечение сплошной линии, а в перспективе и не пристегнутый ремень, - рассказал о планах Рифкат Минниханов. Гаишники придумали, как перехитрить особо смекалистых водителей, которые ставят в машине антирадары и, как только проезжают камеру, тут же снова прибавляют скорость. Теперь видеополицейские снимают машину нарушителя и спереди, и сзади: радар уже не пищит, а превышение скорости все еще записывается.