В Петербурге, как и обещали городские власти, на улицах установили и оставили знаки, регулирующие стоянку по принципу «чет-нечет». Их появление на многих магистралях объясняли тем, что это помогает уборке снега. Сугробы растаяли, а знаки так и остались стоять. И убирать их не будут. Об этом заявила глава города. По словам Валентина Матвиенко, таким образом автомобилистов приучают к чистоте и порядку. Зачем городу столько знаков, выяснял Александр Трофимов. «Четный-нечетный». Таких знаков по городу около двух тысяч. Припарковаться и без них трудно. Приходится идти на нарушения правил. Нарушают массово: и в четные дни и в нечетные. Власти, ГИБДД этого как будто не замечают.
Эдуард Торинг, представитель Всероссийского общества автомобилистов:
«Я так полагаю, что власти сами узнают об этом. Они должны как-то решить эти вопросы в ближайшее время». А вначале все было понятно: ограничение парковок связано с уборкой снега. Снега уже больше месяца на улицах нет. Снимать знаки или хотя бы зачехлить на летний сезон не собираются. Есть адресная программа. И точка. Сергей Баранов, начальник дирекции по организации дорожного движения: «Установка знаков регламентирована адресной программой, и такое количество на данный момент по основным магистралям Петербурга будет увеличиваться». Проблем бы и не было, если было куда поставить машину. В центре транспортная ситуация и так усложняется, но власти говорят, что парковок в городе много.
Сергей Баранов, начальник дирекции по организации дорожного движения: «По большому счету в каждом районе нашего города очень много парковочных площадок, в том числе и перехватывающих стоянок».
Водители, тем временем, жалуются, парковок в центре мало где видели. А ситуацию со знаками, повсеместно запрещающими парковку, называют абсурдной.
Глеб Сенчук, автомобилист: «Здесь за мной охотятся, чтобы заработать. Потому что знаки используются не для того, чтобы мне удобно было припарковаться, а для того, чтобы сделать возможность меня наказать».
Между тем, изготовлением знаков «чет-нечет» городские власти занялись только в январе, когда снег уже завалил город. На дорогах эти круги с римскими цифрами 1 и 2 появились только в середине марта. Быстро и сразу много знаков сделать невозможно – технология сложная и недешевая – один такой знак с установкой стоит в районе трех тысяч рублей. Изготовление дорожного знака процедура непростая. Нужно пройти три этапа: металлообработка, шелкография, аппликация. Чтобы изготовить две тысячи таких знаков потребуется целый месяц. Нетрудно посчитать: на первый этап по размещению таких знаков в городе власти потратили больше трех миллионов рублей. Но работы в этих цехах опять прибавилось, поступил дополнительный заказ на изготовление знаков «чет-нечет». По подсчетам экспертов, Петербург лишился восьми тысяч парковочных мест в центре города. Куда теперь денутся эти машины, на этот вопрос ни КБДХ, ни комитет по транспорту ответить не могут.