Ежедневно сотрудники экологической милиции фиксируют сотни нарушений, когда водители оставляют свои машины на городских лужайках. Паркующихся таким образом автолюбителей не останавливают даже крупные штрафы. Между тем, чтобы восстановить один испорченный газон, требуется, по меньшей мере, два года. После суровой зимы, не успев толком проклюнуться из земли, чахлая городская зелень начинает противостоять новым напастям. Столичных автомобилистов в способах припарковаться могут ограничить лишь металлические ограждения. Как только где-то их нет, так и подмывает бросить машину, как попало, то есть прямо на газоне. "Естественно владельцы настроены негативно, так как достаточно большую сумму в качестве штрафа придётся выложить в казну государства", - говорит Александр Орлов, старший инспектор городской экологической милиции. Для каких только автомобилей газон не становится пристанищем. Вот и ритуальный автобус своих клиентов в последний путь повезёт теперь, видимо, разбрасывая с колёс комья грязи. Водитель, на которого и составили протокол, сначала отпирался, потом всё признал, но от камеры предпочёл просто уйти, даже бросив на асфальте аккумулятор, за снятием которого его и застали милиционеры. Видимо, специфика такая. "Есть люди, которые говорят - виноват, вот так получилось, срочно надо было выйти, купить что-то. А есть люди, которые попадаются и не считают это нарушением, говорят – да, я поставил, мне всё равно. Для кого-то это слишком маленький штраф, потому что бывает, что люди попадаются неоднократно", - поясняет Юрий Косоруков, инспектор Управления по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей природной среды. Штраф за правонарушение - от четырёх до пяти тысяч рублей. При этом количество колёс, оказавшихся на траве, совершенно неважно. Для составления протокола достаточно и двух, и даже одного. "Я только купил машину, выруливал, мне показалось, что я встал на асфальте, вышел, смотрю - колесо стоит на газоне. Я уже не стал ничего делать, закрыл машину и пошёл по своим делам", - оправдывается Марат Баскаков, автовладелец. Свои дела теперь у Марата - и в Управлении городской экологической милиции, где будет рассматриваться нарушение, и в "Сберкассе", где придётся заплатить штраф, несмотря на то, что машину он сразу переставил. А вот и вовсе вопиющий случай, хотя и можно было припарковаться на асфальте - внедорожник остановился ровно посередине лужайки, которой зазеленеть в полную силу, наверное, не суждено никогда. Протокол составят даже, когда за рулём никого. "Ничего страшного, найдём, для этого мы и созданы", - сказал сотрудник городской экологической милиции. Водителя теперь по почте пригласят разбираться. "Мы фотографируем государственные регистрационные знаки, саму машину, что она действительно расположена на газоне, возбуждаем дело об административном правонарушении", - подчеркнул Александр Орлов, старший инспектор городской экологической милиции. Восстановление газона - история не только дорогостоящая, но и долгая - это не менее 2-х лет. Точно так же как и выписанный штраф - целая организационная эпопея, да и ощутимая денежная потеря, то есть хороший стимул поискать парковку где-то в другом месте.